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經典賽(WBC)八強複賽今天美國4比2逆轉勝委內瑞拉,美國隊先發投手Drew Smyly投4.2局失1分,竟是美國在此次經典賽先發投手失掉的第1分,不過這1分不是責失,因此美國隊先發投手4戰17.1局沒有責失分的紀錄仍在延續中。

美國隊在經典賽前4戰除了8比0勝加拿大之外,另三戰都打的辛苦,預賽首戰哥倫比亞,打到第10局才以3比2險勝,第二戰5比7輸多明尼加,第三戰勝加拿大,八強賽首戰委內瑞拉,又是打到8局下攻得逆轉3分才贏球。

但美國隊先發投手其實表現很優,首戰哥倫比亞Chris Archer先發4局沒失分,第二戰對多明尼加雖落敗,但Marcus最新出版 Stroman先發4.2局沒失分,第三戰對加拿大輕鬆過關,Danny Duffy先發4.2局沒失分,功勞很大。

今天美國隊排出水手隊Drew Smyly先發,他是這一輪才加入美國隊陣中。Smyly拚盡全力,飆出個人生涯最快的一球—94.4哩,被擊出3支安打,三振8次、沒保送,雖失1分,但因守備失誤,所以不是責失,因此延續了美國隊先發投手仍無責失的紀錄。

美國隊先發投手表現出色,但每場比賽都打的辛苦,牛棚投手出現了一些問題。美國隊要贏得第一個經典賽冠軍,牛棚能否守得住將是關鍵。





原本沒有周休二日的勞工朋友,「一例一休」上路後,你真的周休二日了嗎?

 

 

「一例一休」的衝擊餘威,開春後持續在各行各業傳出後遺症。台鐵產業工會發起春節期間「依法休假」,造成部分車站「唱空城」,旅客只能透過自動售票機購票,但依法休假去的200多位運務人員遭台鐵記曠職,至今勞資爭議未解。

統聯客運昨天則宣布下周一起調漲票價,主要路線平均漲幅22%,北高路線依不同營運時段漲約50-80元。原本打算春節後「周六郵局」不營業的中華郵政,也因交通部長賀陳旦認為影響民眾便利,今天宣布不僅287個「周六郵局」全數照常營業,還加碼新增高雄佛公郵局每月第2周六開門迎客。

台鐵春節疏運最終雖平安落幕,但記了曠職,人力短缺問題就解決了嗎?被詬病的排班制度就正常化了嗎?

統聯客運雖未減班,維持旅客服務,但把加班費成本轉嫁到消費者身上,但客運駕駛就周休二日了嗎?還是如舊照常休息日出勤,只是多了加班費?郵局不也如此,看似持續提供周六開門服務,但郵局員工一樣難享周休二日。

「一例一休」的修法原意,是希望勞工朋友都能全面周休二日,但為了保持雇主用人彈性,因而設計可停休出勤的「休息日」,但結果勞工根本沒有周休二日,雇主增加人力成本,消費者還因此面對漲價、無服務等窘境,難怪被外界指為勞資政「三輸」政策。

唯一好處就是部分勞工可能因此「加薪」了,多拿到一些加班費。但台灣勞工工時還是長,與「一例一休」為讓勞工周休二日的修法原意違背。

關鍵就在人力。若要讓勞工真的周休二日,同時企業又可維持營運或服務,勢必就得增加人力。雇主也許可思考,既然願多花加班費維持營運,何不把這筆錢拿來增加人手?即可讓勞工周休二日又可維持正常營運。

只是企業營運壓力大,增必買網友開箱介紹闢人力談何容易,也是不得不考量的難處。最終周休二日恐怕仍只會淪為「法規上的白紙黑字」,無法真正體現在勞動現場。

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