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最近在網路上看到廚房專用防油貼" 覺得價格很實在 深得我心

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商品訊息描述

●防水、防油、耐高溫,隨時保持乾爽清潔

●無刺鼻化學味,長久待在廚房也好安心

●好貼耐用耐磨損,常保廚房美觀

●色彩持久不掉色,讓你時時保有好心情




CP值超高成天對著除油煙機、瓦斯爐,悶火燃燒嗎?望向空白但充滿油漬的牆面感到厭煩嗎?趕快貼上漂亮的防油貼,就能改變心情。不僅乾淨,做菜心情更愉悅!

●防水、防油、耐高溫

●環保無毒,無刺鼻化學味

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商品說明

品名:廚房專用防油貼

型號:DHO001-DHO038

材質:PVC環保無毒可重複撕貼防油鋁箔貼紙

重量:勸敗30g/個

尺寸:45x75cm

款式:共38款任選

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※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

平均每入最低只要27元起(含運)即可購得廚房專用防油貼4入/6入/10入/15入/20入/30入/40入,共有38種款式任選!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



麗寶國際賽車場卡丁賽道即將於四月一日起正式試營運,超過1.5公里的賽道是全台最長,同時也是唯一獲得CIK國際認證,是全台最高規格賽道,而義大利原裝進口的卡丁車更是全台馬力最大。麗寶國際賽車場總經理朱康震今(20)天表示,除了打造三項第一的國際卡丁賽道,預計在今年底前完成的F3賽道,與即將以綠建築工法限時興建的兩棟F3等級國際賽車大樓,將讓運動休閒與環保概念相互結合,打造「Racing is life」的獨特賽車文化。

位於台中麗寶度假園區西區,車迷們高度期待的麗寶國際賽車場,今日由新任總經理朱康震正式宣布,即將於四月一日正式展開卡丁車賽道的試營運,儘管目前詢問度已經破表,但為求未來正式開幕時更加完善,試營運初期平日僅開放下午時段,假日則是上下午各一個時段,各時段分別兩小時,每小時四個梯次,每梯次10~12人,也藉由這段期間將每一個環節調整到位。

▲麗寶國際賽車場卡丁賽道即將於四月一日起正式試營運,超過1.5公里的賽道是全台最長,同時也是唯一獲得CIK國際認證,是全台最高規格賽道。(圖/麗寶集團提供 )

朱康震表示,麗寶集團長期以來對國內休閒娛樂產業的投入與用心有目共睹,無論是全台15家據點的福容網友一致推薦大飯店、麗寶樂園、outlet mall以及也即將開幕的全台最大摩天輪,都是以放眼亞洲的高規格視野規劃。

身兼台中麗寶度假園區執行副總經理的朱康震特別強調,台中麗寶度假園區在賽車場各項建設逐步完成後,不僅是台中最璀璨的樂園,更是全台最完整的休閒度假園區,車迷未來到賽車場賞車玩車賽車的同時,家人朋友也能夠在廣大的度假園區中,享受各類休閒活動,滿足各自的需求。

至於興建中的F3國際賽道,全長超過3.5公里,最快將在今年秋天完成所有基礎建設。負責操刀的葡萄牙籍建築設計師Carlos Couto表示,這將會是一條「非常美麗的賽道」,絕對值得等待,特別是長達900多公尺的直線加速路段,絕對會讓車手與車迷血脈噴張。

▲義大利原裝進口的卡丁車,是全台馬力最大。(圖/麗寶集團提供 )

此外,朱康震指出,未來將以「Lihpao Racing Park」的概念擴建賽車場園區,除了現有的卡丁車大樓之外,也將以綠建築工法興建兩棟賽車大樓(迎賓大樓與國際賽車大樓),內部將包含賽車博物館、賽車主題餐廳以及各大國際車廠展示及體驗空間,下一階段還將開發極限運動場地、主題旅館等,賽車場的豐富元素,一定能讓台灣民眾目不暇給。

甫從澳門、日本賽車場取經回來的朱康震心中還有更大的夢想,他表示,未來賽事的舉辦不會僅侷限在賽車場內,也會仿效澳門與日本舉辦封街賽事,結合麗寶集團旗下遍布全台的飯店,串起更完整的觀光鏈,除了讓國人感受國際級的賽事運動,更看到台灣賽車運動的發展潛力及休閒觀光的無限可能。

 

 

 

 

(中央社記者余曉涵台北3日電)復興航空企業工會今天起將夜宿國產實業,要求復興航空董事長林明昇出席6日的協商會議,且林家要出面對員工負責。

復興航空去年無預警解散並資遣旗下所有員工,引發勞資爭議。復興航空企業工會今天宣布將在復興航空母公司國產實業大樓樓下夜宿至1月6日。

復興企業工會副理事長龐閔憶說,員工都等不到林明昇、等不到公司給合理的資遣費,要求林家出面負責。

「復興惡性關廠,林家出面負責」復興企業工會顧問林佳瑋說,從復興航空的財務報表來看,截至105年9月30日為止,扣除積欠銀行團等債權人的負債後,仍有約新台幣57億元淨值。另外,依照最近一次合併綜合損益表顯示105年7月至9月,復興航空虧損9億元,在載客率沒有明顯下滑、油價沒有上漲等狀況下,預估復興航空10月、11月虧損6億元。

截至上月,復興航空應仍有約50億元淨值,跟執行長劉東明在協商會議上屢次哭窮,宣稱公司沒錢的狀況大相逕庭。

林佳瑋表示,復興航空小股東僅佔15%,而林家關係企業與林家親戚就佔至少46.79%的持股,也就是說這50億元最後有至少24億元將流回林家,她們要求林家擔起經營管理不善的責任,應該主動將這24億元拿出來照顧勞工以及小股東。

興航企業工會呼籲,如果林家其他事業還想在台灣經營,就應出面解決這次的勞資爭議。

她們要求,復興航空董事長林明昇出席1月6日第五次大解法協商會議;鑒於林家大股東讓興航惡性倒閉,勞工及小股東的權益,應優先於林家大股東,可優先分配公司現有資產。

工會會員的優惠資遣方案為平均工資超過新台幣4萬5800元者,加發2.5個月,平均工資低於4萬5800元者,加發3個月;且會員應額外給予30萬元補償。1060103

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